提高壓縮彈簧抗疲勞強度和（hé）質量的方法

想要提高壓縮彈簧的抗疲勞強度，那麽首先要做的就是選好彈簧的材料，大家都知道不同的材（cái）料起著不同的作用，要提（tí）高彈簧的抗壓強度就得先從材料下手。

1、彈簧的材料屈服強（qiáng）度越高，他的疲勞強度就越好。為了提高（gāo）壓縮彈（dàn）簧的抗壓力強度，就得設法提（tí）高彈（dàn）簧材料本身的屈服強度和抗拉強度比值較高的材料（liào），相對於同一種材料來講，細晶粒組織具有更高的屈（qū）服強度，相應的抗疲勞強度也就高。

2、壓縮彈簧材料的表麵（miàn）質（zhì）量（liàng），表麵狀（zhuàng）態的最大應（yīng）力通（tōng）常發生在（zài）彈簧材料的表皮層（céng），所以壓縮彈簧的表麵質量對他的疲勞強度有著非常大的影響，如果彈簧材料在軋製（zhì）、拉拔和卷製的過程中（zhōng），造成了傷痕，裂紋等（děng）缺陷（xiàn），這些往往隻造成壓縮彈簧疲勞（láo）斷裂的原因之一。

3、彈簧的（de）尺寸效應，材料的尺寸（cùn）愈大，由於各種冷加工和（hé）熱加工工（gōng）藝所造成（chéng）的缺陷可（kě）能性越高（gāo），其表麵缺陷產（chǎn）生的可能性（xìng）也就越大，這些原因都會導致壓縮彈簧疲勞（láo）強度下降（jiàng）。因此在應用中我們計算彈簧的疲勞強度時要考慮尺寸效應的影響。

4、治金缺陷，治金缺陷指的是材料中的非金屬雜質，氣泡和元素的偏析等，存在於材質表麵的夾雜物是應力的集中源（yuán），將會導致夾雜物和基體界麵之間（jiān）過早（zǎo）的產生疲勞裂（liè）紋（wén），因此，采用真空治煉和真空澆注等措施，可以大（dà）大提高鋼材的質量。

5、腐蝕介質。彈簧在腐蝕介質中工作（zuò）時，由於表麵層產（chǎn）生點蝕或表麵晶界被腐（fǔ）蝕而成為疲勞源，在（zài）變應力作用下就會逐（zhú）步擴展而導致斷裂現象（xiàng）。例如在淡水環境中工作的彈簧鋼，其疲勞極限僅為空氣中的10%~25%。腐蝕介質對彈簧疲勞強度的影響，不僅與彈簧受變載（zǎi）荷的（de）作用次數有關，還與工作壽命有關。所以（yǐ）設計和（hé）計算受腐（fǔ）蝕影響的（de）彈簧時，應將工作壽命考（kǎo）慮進去。

提高壓縮彈（dàn）簧質量的方法：

1、低溫碳氮共滲的方法

采用回（huí）火（huǒ）與（yǔ）低溫碳氮共滲相結（jié）合的技術，可以有效地提升壓縮（suō）彈簧的疲勞係數和耐腐蝕性，因而此項技術（shù）多被應用於（yú）卷簧中。

2、彈簧等溫淬火的方法

直徑較小或透性滿足的彈簧產品可采用等溫淬火的方法，其僅能削減變形，而且還能提升行（háng）進強（qiáng）耐性。在等溫淬（cuì）火後再進行一次回火處理，可增強彈性極限，回火溫度與等溫淬火（huǒ）溫（wēn）度保持一（yī）致。

3、噴（pēn）丸處（chù）理（lǐ）的方法（fǎ）

彈簧表麵有劃痕、折疊（dié）或氧化脫碳等缺點通常會成為壓縮彈簧作業時應（yīng）力會集（jí）和疲倦開裂（liè）的源頭。若用纖細的鋼丸高速噴打彈簧外表，不僅能改進彈簧外表的質量、行進外表強度，而且（qiě）在彈簧外表處（chù）於壓力狀態（tài）下能夠增強進行疲勞強度和延長使用壽命。

4、形變熱處理的方法

將熱處理強化和兩（liǎng）鋼的變形強化兩者相結合，以更好的發（fā）揮彈簧鋼（gāng）的強（qiáng）度和耐性。在形變熱處理中有高、中和（hé）低（dī）溫之分。其（qí）中（zhōng）高溫（wēn）形變熱處理是在穩定的奧氏體狀態下發生形變後立即淬火，也可與熱軋（zhá）或鑄造相結合起來，即熱成型後當即淬火。因而形變熱處理方法已被廣泛應用於汽車板簧生產中。